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    <title>Muzelblog...rattisch gut</title>
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    <description>Hier geht?s ums Muzeltuning in Mainz</description>
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    <title>Der Waldmeister</title> 
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    <description>ein perfekter sleeper 1977 gebaut also kleine heckleuchten und blechsto&amp;szlig;stangen ab werk..1.8l 16v turbo der kleine hat ein leistungsgewicht von 2,3 kg..
6 jahre hatten wir (bis auf einen sauteuren motorplatzer) riesenspa&amp;szlig;..
jetzt treibt er seinem neuen besitzer die gl&amp;uuml;ckstr&amp;auml;nen in die augen..
 



es gab tats&amp;auml;chlich einen 1er LD..luxusdiesel..bei mir stand das f&amp;uuml;r  ladedruck


die schmidt felgen waren mir damals zu breit und auffallend..inzwischen gefallen sie mir...</description>
    <dc:publisher>Blogger.de</dc:publisher>
    <dc:creator>muzelblog</dc:creator>
    <dc:subject>Sleeper...</dc:subject>
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    <title>Der F&amp;ouml;rstergolf...noch schl&amp;auml;ft er</title> 
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    <description>Golf II Syncro
eigentlich 90 ps...mein aktuelles leider immer noch nicht fertiges traumauto..leistungsgewicht deutlich geringer als beim waldmeister ;) 

 



sehr dezent





ok der auspuff ist etwas fetter als der serienm&amp;auml;&amp;szlig;ige..


und die bremse etwas gr&amp;ouml;&amp;szlig;er


aber den k&amp;auml;fig sieht keiner von au&amp;szlig;en..das ist ein a/b/c s&amp;auml;ulen modell

 
und das ist schon echtes muzeltuning


die ziffernbl&amp;auml;tter gehn gar nicht...da muss ich mir noch was einfallen lassen!</description>
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    <dc:subject>Sleeper...</dc:subject>
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    <title>wie w&amp;auml;r`s mit nem coolen RattenCabrio?</title> 
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    <description>nat&amp;uuml;rlich ein&amp;acute;s f&amp;uuml;r den weiblichen Teil unseres Blogs...macht mit und stimmt ab...

was haltet ihr vom guten alten VW Golf 1 Cabrio...





geil...das Kultcabrio ist immer gern gesehen



nee danke...das Erdbeerkörbchen geht gar nicht




 &amp;nbsp; Ergebnis anzeigen
Erstellt von muzelblog am 2011.02.07, 22:37.




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    <dc:creator>muzelblog</dc:creator>
    
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    <title>Kategorien klicken...</title> 
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    <description>...der Blog ist eben ein Nullkostenprojekt und deswegen etwas un&amp;uuml;bersichtlich...wir sind Anf&amp;auml;nger!
Aber ein paar mehr Kommentare w&amp;auml;ren schon sch&amp;ouml;n...ok geht halt nur mit ner Anmeldung</description>
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    <title>so wirds gemacht ;)</title> 
    <link>https://Muzel.blogger.de/stories/1761010/</link>
    <description>80er schleifpapier 
zum anschleifen des gepflegten lacks



ein f&amp;ouml;n 
zum anw&amp;auml;rmen des untergrunds, damit der lack besser gerollt werden kann



ein wasserkocher 
zum fl&amp;uuml;ssigmachen der farbe, wenn kein herd in der n&amp;auml;he ist



das wichtigste der lack 
bei uns meistens matt und immer wieder gern genommen stumpfmattschwarz von den guttenbergbr&amp;uuml;dern



jetzt kann gemuzelt werden...
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    <dc:creator>muzelblog</dc:creator>
    <dc:subject>muzeln..aber wie</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2011 muzelblog</dc:rights>
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    <title>vom gebraucht Audi zur geliebt Ratte</title> 
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    <description>die ganze story in den aktuellen projekten
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  <item rdf:about="https://Muzel.blogger.de/stories/1761003/">
    <title>Opel Commodore A GS/E Coupe 2.5 l 6 Zylinder</title> 
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    <description>1970 gebaut mit 150 PS..meine schnellste sch&amp;uuml;ssel damals und mein erster teurer &quot;youngtimer&quot; (das bild entstand ende der 80er) da hatte das coupe schon eine restauration hinter sich..und kostete 5700 DM..dann kam noch ein weidner fahrwerk drunter recarositze vom manta b rein...
 


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    <dc:subject>Archiv Klassiker</dc:subject>
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